德國力士樂REXROTH含載荷線路平衡四通閥
該閥設計用于H_G Lunds緊湊型電機CA、CB和CBM，并提供電機的四向和流量控制。流量由施加到端口x1和x2的外部先導壓力成比例地控制。該閥還包括馬達壓力管路上的平衡功能。閥門通常通過適配器安裝在電機上。大工作壓力為350巴，大流量為1000升/分鐘。

德國力士樂REXROTH含載荷線路平衡四通閥的特征：

• 緊湊耐用的設計

• 直接安裝在 H?gglunds 電機上

• 四通電機方向和流量控制

• 電機的比例控制流量

• 電機壓力管路上的計數器平衡功能

產品說明：

一般

該閥設計用于H_G Lunds緊湊型電機CA、CB和CBM，并提供電機的四向和流量控制。流量由施加到端口x1和x2的外部先導壓力成比例地控制。該閥還包括馬達壓力管路上的平衡功能。閥門通常通過適配器安裝在電機上。大工作壓力為350巴，大流量為1000升/分鐘。控制先導壓力在4…16巴。小先導流量必須為5 l/min。

該閥有一種配置

v4wca-1000，包括適配器

注意！

H_G_D CBM上只能使用一個閥門。

對于多個閥門，請聯系博世力士樂DC-IA/EHD。

功能

有四個主墨盒，其中一個還具有計數器平衡功能。這些墨盒控制流向和流出馬達的流量。當降低時，計數器平衡筒（320）將關閉以防止來自馬達的流量，除非馬達CM管路存在先導壓力，從而防止馬達過度運轉。平衡筒在20巴的先導壓力下開始提升，在28巴的壓力下*打開，無論負載壓力如何。外部壓力作用于x1開始提升，x2開始下降。驅動馬達的流量取決于所施加的壓力。P為供給口，C為回油口。

為了提升，向X1施加先導壓力，使插裝閥（340）提升和打開，使流向AM的流量與先導壓力成比例。先導壓力還切換先導閥（311）并排放插裝閥（310）的彈簧室，使其能夠打開，將機油從馬達連接到C。

當先導壓力施加到降低筒（330）的x2上時，提升并打開，使P的流量與先導壓力成比例地進入cm。AM與插裝閥（320）相連，在插裝閥（320）上保持，直到來自CM管路的先導壓力作用于插裝閥先導段，使插裝閥（320）提升和打開，從而允許流入C。如果電機趨向于過度運轉，則從CM降低先導壓力，插裝閥（320）將關閉并限制流入C。

端口XLS感應所用馬達驅動管路中的壓力。此端口允許相關泵的負載感應控制。當閥門不用于負載感應時，必須堵住XLS。

使用LS信號：

將XLS端口連接到相關泵的LS端口。如果泵控制器的泄漏非常低，則應將TL端口內的M6塞更換為孔徑為_0.8或_1.0的孔，以便在閥門關閉時釋放LS端口。

未使用LS信號：

必須插入XLS端口。必須安裝TL端口內的M6插頭。

液壓油路 V4WCA 1000

德國力士樂REXROTH含載荷線路平衡四通閥的類型代碼：

    為了準確識別H_G lunds設備，使用以下訂購代碼。這些訂購代碼應在所有信函中完整說明，例如訂購備件時。

技術參數：

Pressure loss diagram

Pressure loss - P to C whilst Hoisting (additive to the load pressure) Viscosity 40 mm²/s

Pressure loss - P to C whilst lowering. Counter balance valve piloted open with no load on motor. (Additive to the load pressure) Viscosity 40 mm²/s

有關這些參數之外的應用，請務必向我們咨詢！

產品尺寸

V4WCA 1000 00 00 VA

Dimensions in mm

安裝

將v4wca 1000閥安裝在H_G Lunds CA和CB上；另請參閱實際電機的安裝和維護手冊。

• 從電機安裝面上拆下保護蓋。

• 將O形圈（包括在交付產品中）放在適配器安裝面上的正確位置。裝配時使用清潔的潤滑脂固定O形圈。

• 將適配器安裝到馬達上，使端口處于正確位置。

• 從適配器安裝面上拆下保護蓋。

• 將O形圈（包括在交貨中）放在閥門安裝面上的正確位置。裝配時使用清潔的潤滑脂固定O形圈。

• 將閥緊靠適配器安裝，使端口處于正確位置。確保閥上的AM油口安裝到馬達上的高壓油口上。

• 重新安裝油漆飾面并保護外露表面。

閥可以安裝在端口A2和C2上，這將使閥的操作反向，如圖所示。

H?gglunds CA

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