USC日本喜開理CKD帶任意位置防墜落的SELEX氣缸
在普通型氣缸中的中口徑（φ40?φ100）的SCA2系列中，裝備了在行程的任意位置都可以防止墜落的機構的氣缸。
行業(yè)：安全

產(chǎn)品詳情

USC日本喜開理CKD帶任意位置防墜落的SELEX氣缸

【耐磨性高的圓形開縫方式】
采用在壽命方面表現(xiàn)出色的新型防墜落機構。
通過對鎖緊板施加旋轉力M，將在軸向上產(chǎn)生力F，以夾緊活塞桿。

【實現(xiàn)全行程防墜落】
只要在全行程（包括行程端）中活塞桿呈靜止狀態(tài)，無論在任何位置，都可以防墜落。

【解決工件的破損問題】
防止停電等故障導致氣缸因自重而墜落。
解決工件等的破損問題。

【鎖緊方向2型】
可在前進方向鎖緊和后退方向鎖緊之間任選其一。
在鎖定的反方向上，活塞桿為自由狀態(tài)，即使夾住工件等，也很容易取出。

■ 本氣缸為帶防墜落（氣缸靜止狀態(tài)的保持）機構的氣缸。在非常停止、緊急停止（氣缸動作狀態(tài)下停止）狀態(tài) 下使用時，壽命將顯著縮短。

■ 在鎖緊過程中施加背壓可能會導致鎖緊松脫，因此閥請使用單體閥或集成的單獨排氣型閥。

■ 鎖緊力下降時會產(chǎn)生危險，因此在鎖緊動作時請勿對活塞桿施加旋轉力（扭矩）。此外，請在活塞桿不旋轉的機構中使用。

■ 鎖緊解除時，前進方向鎖緊型氣缸請務必對氣口B 供給壓力，后退方向鎖緊型氣缸請務必對氣口A供給壓力，在不對鎖緊機構施加負荷的狀態(tài)下解除鎖緊。在向氣口AB同時排氣，鎖緊活塞的狀態(tài)下，如前進方向鎖緊型氣缸向氣口A供給壓力、后退方向鎖緊型氣缸向氣口B供給壓力，可能會導致無法解除鎖緊、或鎖緊突然解除而使得活塞桿飛出，非常危險。

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USC日本喜開理CKD帶任意位置防墜落的SELEX氣缸在普通型氣缸中的中口徑（φ40?φ100）的SCA2系列中，裝備了在行程的任意位置都可以防止墜落的機構的氣缸。行業(yè)：安全

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